吉利集团3月9日正式确认，双方已就沃尔沃汽车公司向吉利控股集团旗下公司转让技术已达成协议。吉利集团董事长李书福表示，努力实现吉利汽车和沃尔沃汽车之间的协同效应，对于双方企业未来的发展具备极其重大的战略意义；对提升两个公司实力，打造针对不一样市场定位的两个品牌同样大有裨益。
从三年的艰辛谈判到中国三地布局，从沃尔沃扭亏为盈到即将国产，吉利有关人员表示，就转让技术达成协议对沃尔沃和吉利都是难得机遇。未来，吉利将充分利用沃尔沃授权的技术打造旗下高端产品，在丰富吉利产品线的同时，提高吉利的竞争实力和优势。
沃尔沃汽车公司总裁、CEO雅各布表示，这一战略举措将为两家公司创造更多的附加值，来自瑞典的沃尔沃期待早日将中国打造成“第二本土市场”。
2011年，沃尔沃轿车公司全球汽车销量为44.9万辆，同比增长20%，其中在中国地区销量达4.7万辆，同比增长54.4%。雅各布在接受媒体采访时表示，该公司2012年在华销量预计将达到6万辆左右，较去年同期相比增加逾25%，将超过行业当年平均水平。
然而，对于沃尔沃未来国产或将以合资形式落地的说法，外界注意到，国务院总理3月5日指出，要以汽车、钢铁、造船、水泥等行业为重点，控制增量，优化存量，推动企业兼并重组，提高产业集中度和规模效益。
业内普遍预期，未来中国汽车准入门槛将提高，汽车“准生证”将一证难求，汽车企业将集体迎来大洗牌，沃尔沃国产仍需耐心。而对于自家兄弟而言，肥水不流外人田，先把吉利壮大起来未尝不是一件好事。
吉利集团3月9日正式确认，双方已就沃尔沃汽车公司向吉利控股集团旗下公司转让技术已达成协议。吉利集团董事长李书福表示，努力实现吉利汽车和沃尔沃汽车之间的协同效应，对于双方企业发展具有重要的战略意义；对提升两个公司实力，打造针对不同市场定位的两个品牌同样大有裨益。
从三年的艰辛谈判到中国三地布局，从沃尔沃扭亏为盈到即将国产，吉利相关的人说，就转让技术达成协议对沃尔沃和吉利都是难得机遇。未来，吉利将充分的利用沃尔沃授权的技术打造旗下高端产品，在丰富吉利产品线的同时，提高吉利的竞争实力和优势。
沃尔沃汽车公司总裁、CEO雅各布表示，这一战略举措将为两家公司创造更多的附加值，来自瑞典的沃尔沃期待早日将中国打造成“第二本土市场”。
2011年，沃尔沃轿车公司全世界汽车销量为44.9万辆，同比增长20%，其中在中国地区销量达4.7万辆，同比增长54.4%。雅各布在接受各个媒体采访时表示，该公司2012年在华销量预计将达到6万辆左右，较去年同期相比增加逾25%，将超过行业当年平均水平。
然而，对于沃尔沃未来国产或将以合资形式落地的说法，外界注意到，国务院总理3月5日指出，要以汽车、钢铁、造船、水泥等行业为重点，控制增量，优化存量，推动企业兼并重组，提高产业集中度和规模效益。
业内普遍预期，未来中国汽车准入门槛将提高，汽车“准生证”将一证难求，汽车企业将集体迎来大洗牌，沃尔沃国产仍需耐心。而对于自家兄弟而言，肥水不流外人田，先把吉利壮大起来未尝不是一件好事。
